12月5日-6日，2019城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通物資采(cai)購與管理交(jiao)流(liu)會在杭(hang)州召(zhao)開。本次會議(yi)由(you)中(zhong)(zhong)車電(dian)商(shang)(浙(zhe)江)科(ke)技有(you)限(xian)公(gong)司(si)、中(zhong)(zhong)國e車網平臺主辦，杭(hang)州中(zhong)(zhong)車數字科(ke)技有(you)限(xian)公(gong)司(si)承辦，杭(hang)州市(shi)地鐵集團有(you)限(xian)責任公(gong)司(si)運營分公(gong)司(si)，浙(zhe)江省軌道(dao)交(jiao)通運營管理集團有(you)限(xian)公(gong)司(si)協辦。

      會議(yi)緊扣當下城市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)行業重(zhong)要命題“物資(zi)供應與采購管理、計劃預算與庫存控(kong)制”，策劃了系列研(yan)討議(yi)題;提出搭建城軌(gui)(gui)行業物資(zi)采購與管理專業領域的(de)“經驗共享”，“資(zi)源互通(tong)”交流協作平臺(tai)，倡議(yi)建立城軌(gui)(gui)采購聯(lian)盟(meng)，得到與會代表的(de)積極響(xiang)應。

　　中車電商(浙江)科技有限公司總經(jing)理繆德(de)快(kuai)在會上指(zhi)出，軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)電商化(hua)(hua)發展已經(jing)是(shi)行(xing)業共識和大勢所趨，將(jiang)經(jing)歷四(si)(si)個發展階(jie)(jie)段——第一階(jie)(jie)段：軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)采購信(xin)息(xi)化(hua)(hua)、數(shu)據化(hua)(hua);第二(er)階(jie)(jie)段：軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)采購平臺化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua);第三階(jie)(jie)段：軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)物資協(xie)同化(hua)(hua)、云(yun)倉化(hua)(hua);第四(si)(si)階(jie)(jie)段：軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)供給金融化(hua)(hua)、國際(ji)化(hua)(hua)。他倡議規劃建立城(cheng)軌(gui)(gui)采購聯盟，集(ji)全行(xing)業之力，變“被動迎戰”為“主動破題”，推(tui)動城(cheng)軌(gui)(gui)物資協(xie)同化(hua)(hua)、云(yun)倉化(hua)(hua)時代的(de)到來。

　　上海地鐵維保公司物資和后勤分公司總經理周樂說，隨著城市軌道交通行業從建設向運營，從運營向經營的逐步過渡發展，具備高效，可靠的供應鏈管理能力成為關鍵。而基于行業聯盟的平臺化、集成化、智能化的供應鏈管理模式是一條最值得探索的發展路徑。

　　此外，與會(hui)的多家城軌運(yun)(yun)營公司物資采購負責人表(biao)示，物資采購一(yi)(yi)(yi)頭(tou)牽(qian)著(zhu)安全、一(yi)(yi)(yi)頭(tou)牽(qian)著(zhu)運(yun)(yun)營成本(ben)，更(geng)需要走(zou)共(gong)享共(gong)建、統一(yi)(yi)(yi)規范、聯合(he)發(fa)展的道路(lu)。

　　會(hui)議特(te)別邀請了來自(zi)杭州地鐵(tie)(tie)、南京地鐵(tie)(tie)、成都(dou)地鐵(tie)(tie)、廣州地鐵(tie)(tie)物資(zi)、港鐵(tie)(tie)(深圳)、蘇州軌道(dao)交通(tong)的物資(zi)計劃預算、采購管(guan)理、倉儲(chu)管(guan)理專家以(yi)及(ji)北京交通(tong)大學的學者(zhe)教(jiao)授(shou)發(fa)表主題演講(jiang)。