訊:
? 2022年8月4日-5日,以“線(xian)上化、數字化物資、智能化管理(li) 與您一(yi)‘鷺’同行”為主題的(de)第二屆城市物資管理(li)合約(yue)采購論壇在廈門成功舉(ju)辦。
? 本(ben)次論壇由e車網主辦,廈門軌道建設發展集團有(you)限公(gong)(gong)司運營分公(gong)(gong)司協辦,中數智科(杭(hang)州)科技有(you)限公(gong)(gong)司承(cheng)辦。
的(de)(de)(de)發展史及建(jian)設規劃。堅持以(yi)“服務高質量發展 提(ti)(ti)升高品(pin)質生活”為(wei)使命;以(yi)建(jian)設“特色(se)鮮明的(de)(de)(de)軌道交(jiao)通(tong)(tong)標桿(gan)企業”為(wei)愿景(jing);以(yi)“專業、卓越、擔當、自豪”為(wei)企業核(he)心價(jia)值觀(guan);以(yi)提(ti)(ti)供(gong)“安全、準(zhun)點(dian)、便捷、有愛(ai)”的(de)(de)(de)地(di)鐵運營(ying)服務為(wei)宗旨,已(yi)形成企業特有的(de)(de)(de)包含“服務工作、服務評價(jia)”兩大板塊的(de)(de)(de)服務管(guan)(guan)理體(ti)系(xi)。同時,廈門地(di)鐵希望各軌道交(jiao)通(tong)(tong)同仁(ren)齊聚一堂(tang),為(wei)軌道交(jiao)通(tong)(tong)的(de)(de)(de)物資(zi)管(guan)(guan)理提(ti)(ti)出新(xin)的(de)(de)(de)思考方式(shi)和新(xin)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理模式(shi),共同助力軌道交(jiao)通(tong)(tong)的(de)(de)(de)健(jian)康可(ke)持續發展。
、地鐵(tie)、、、的物(wu)資、采(cai)購(gou)、信息化、供應(ying)鏈管(guan)理專家以及清華(hua)大學(xue)互聯網產業研(yan)究院首席專家、廈(sha)門大學(xue)教(jiao)授(shou)等嘉賓(bin)分(fen)別圍繞采(cai)購(gou)、物(wu)資、數(shu)字(zi)化三方面的實踐經驗進行主題分(fen)享。
采購模式
平慶忠教授以國有企業采(cai)購數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)為參考(kao),論述(shu)了采(cai)購數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)以及企業數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)轉型的重要性。以采(cai)購為切入(ru)點實(shi)現(xian)生(sheng)產(chan)數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)、供(gong)應數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)、銷售數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua),全面提升(sheng)供(gong)應鏈(lian)(lian)管理水平,發展數(shu)(shu)(shu)字供(gong)應鏈(lian)(lian),形(xing)成產(chan)業鏈(lian)(lian)供(gong)應鏈(lian)(lian)“鏈(lian)(lian)長”,構建先進(jin)交易平臺,促進(jin)軌道交通物資庫(ku)存(cun)網上商城采(cai)購,解決庫(ku)存(cun)管控難題。
平(ping)教授從(cong)網(wang)(wang)上商(shang)城(cheng)管理部(bu)門、網(wang)(wang)上商(shang)城(cheng)、供應(ying)商(shang)和(he)采(cai)購(gou)人四(si)(si)個(ge)層面分析了基(ji)于(yu)網(wang)(wang)上商(shang)城(cheng)的(de)(de)采(cai)購(gou)交(jiao)易(yi)中(zhong)各角色間存在(zai)的(de)(de)信息流關系、物流和(he)資(zi)(zi)金(jin)流關系。指出網(wang)(wang)上商(shang)城(cheng)采(cai)購(gou)交(jiao)易(yi)具(ju)備“準(zhun)入、交(jiao)易(yi)、履(lv)約、賦能”四(si)(si)個(ge)環節和(he)“實時價、固定價、定制化(hua)”三(san)種業務模式(shi)。并強調(diao)地鐵物資(zi)(zi)庫存管控須在(zai)發(fa)展(zhan)和(he)自(zi)律中(zhong)走向(xiang)數(shu)字化(hua),形成集“電(dian)子銷(xiao)售平(ping)臺、網(wang)(wang)上商(shang)城(cheng)、電(dian)子交(jiao)易(yi)平(ping)臺”于(yu)一體的(de)(de)數(shu)字供應(ying)鏈。
采(cai)購門戶網站(zhan)(zhan)、采(cai)購一體化平臺兩個物資管理(li)業務(wu)平臺;實現了物資“一站(zhan)(zhan)式” 管理(li),具備需求智(zhi)能測(ce)算提報(bao)、采(cai)購執(zhi)行、合同生成、出入庫管理(li)、庫存監控分析等(deng)功(gong)能。
并且(qie)利用信息化系統實現了(le)物資(zi)從生(sheng)(sheng)產提(ti)報到(dao)消耗報廢(fei)的(de)全生(sheng)(sheng)命(ming)周期管(guan)理,為過程中各個環(huan)節的(de)追溯(su)和數據分析提(ti)供了(le)保障(zhang);2016年(nian)與(yu)電商平臺達(da)成(cheng)戰略合作(zuo),開啟電商采購(gou)(gou)模式;開發了(le)移動APP,用戶可通過實時便(bian)捷的(de)操作(zuo)與(yu)體(ti)驗進行數據查詢、倉儲作(zuo)業(ye)在線(xian)編輯與(yu)流程提(ti)交(jiao)(jiao),更加(jia)高效(xiao)地(di)完(wan)成(cheng)物資(zi)作(zuo)業(ye)。無錫(xi)地(di)鐵(tie)在分享物資(zi)管(guan)理數智化平臺搭建經驗中提(ti)到(dao):通過集采一體(ti)化平臺實現物資(zi)全生(sheng)(sheng)命(ming)周期管(guan)理、供應商全生(sheng)(sheng)命(ming)周期管(guan)理以及集中采購(gou)(gou)、陽光采購(gou)(gou);利用合同管(guan)理系統實現合同全過程管(guan)理、概算動態管(guan)控、資(zi)產移交(jiao)(jiao)、備(bei)(bei)品備(bei)(bei)件移交(jiao)(jiao)。
有限公(gong)司(si)-供應鏈(lian)管理部經理曾繁(fan)婷
采購組織變革分享
曾繁婷經理就的(de)發展作(zuo)了簡(jian)要介紹,城軌采(cai)購(gou)網(wang)的(de)建(jian)成、資源服(fu)務中(zhong)心的(de)成立,對內建(jian)立集團內高(gao)(gao)(gao)質(zhi)、高(gao)(gao)(gao)效(xiao)、高(gao)(gao)(gao)滿意度的(de)供應鏈體系,對外建(jian)立行業(ye)內多產品、多服(fu)務、全方位的(de)產業(ye)互聯網(wang),打造(zao)了基于共享高(gao)(gao)(gao)效(xiao)的(de)服(fu)務主體,為集團公司及主營業(ye)務的(de)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)量(liang)發展提供支持(chi)。
未(wei)來,廣州地鐵將以采購共享供應鏈(lian)戰略(lve)為(wei)指導(dao),從智能倉庫和城軌采購網入(ru)手(shou),推(tui)動供應商管(guan)(guan)理、風(feng)控制度與流程(cheng)、質(zhi)量管(guan)(guan)理的優化(hua)升(sheng)級;實現由“服務(wu)至上(shang)”導(dao)向,向“服務(wu)管(guan)(guan)理”兼(jian)重目標轉變的戰略(lve)服務(wu)轉型;統標服務(wu)、統一(yi)規范、流程(cheng)、實現低(di)成(cheng)本(ben)接入(ru)、低(di)邊際成(cheng)本(ben)推(tui)廣、全局綜合效益(yi)提(ti)(ti)升(sheng),求同存異,控本(ben)增效;并且對標某公司全鏈(lian)條供應鏈(lian)管(guan)(guan)理,持續強化(hua)聚攏廣州地鐵供應鏈(lian)管(guan)(guan)理一(yi)級職能,探索供應鏈(lian)管(guan)(guan)理提(ti)(ti)升(sheng)方向。
云上(shang)城軌(浙江)供應鏈有限公司董事長兼總經理繆德快
采購商城化庫存虛擬化探討
繆德快總經理指出,e車網自成立(li)以來發(fa)(fa)展迅速,是(shi)國(guo)內領先的軌道交通(tong)運(yun)營供應鏈(lian)(lian)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)服(fu)務(wu)平臺(tai),助力行業解(jie)決采(cai)(cai)購(gou)合(he)規、數(shu)據溯源、降低成本、提高(gao)效(xiao)率(lv)等(deng)難題。平臺(tai)目前共(gong)計有采(cai)(cai)購(gou)業主56家、供應鏈(lian)(lian)企業15300家、采(cai)(cai)購(gou)項目近2萬個、采(cai)(cai)購(gou)物(wu)資近30萬品類,并榮獲中(zhong)國(guo)物(wu)流(liu)與采(cai)(cai)購(gou)聯合(he)會(hui)公(gong)共(gong)采(cai)(cai)購(gou)分(fen)會(hui)頒發(fa)(fa)的“2021年度(du)公(gong)共(gong)采(cai)(cai)購(gou)和(he)國(guo)企采(cai)(cai)購(gou)示范案(an)例(li)”。隨后從(cong)采(cai)(cai)購(gou)商城化(hua)(hua)、供應鏈(lian)(lian)平臺(tai)化(hua)(hua)以及庫存虛擬化(hua)(hua)三(san)個維度(du)展開分(fen)享。
政企采購的數字化滲透程度可以分為信息化、電商化和平臺化三個階段。國企采購商城化,已(yi)成為企業(ye)數字化采購轉型的(de)重要路徑,主要有(you)自建商城和專屬商城兩種形式。
在政策拉動、市場需求驅動、數字技術進步、疫情催生等多重力量共同作用下,工業品B2B市場具有強勁的持續增長潛力。隨著城軌運營規模的擴大,供應鏈也將進一步聚合升級向平臺化發展。
最后,繆總以航材領域共享平臺的發展進行類比,提出城軌共享平臺概念,并預測隨著城軌供應鏈發展在不久的將來可實現城市軌道交通行業庫存虛擬化。
e車網(wang)擬建采購商城(cheng)化(hua)、庫存虛(xu)擬化(hua)為一體的(de)新一代數字化(hua)供應鏈(lian)平臺(tai):云上(shang)城(cheng)軌,希望能助力軌交行業進一步降(jiang)低(di)庫存、提高效(xiao)率。
本次論壇上(shang),南(nan)京派光(guang)智慧感知(zhi)信息技術(shu)有限公(gong)(gong)司(si)、得力集(ji)團(tuan)集(ji)什公(gong)(gong)司(si)等(deng)也帶(dai)來針對軌(gui)道交通的創新產品(pin)及解(jie)決方(fang)案。
分論壇討論會
8月5日上午,由廈門軌道建設發展集團有限公司運營分公司辦公室主任謝玉樹、蘇州市軌道交通集團有限公司運營二分公司物資部部長勒世玢、廣州地鐵集團有限公司資源服務中心副總經理(主持工作)黃舒鵬三位主(zhu)持人就采購、庫存、數(shu)字化三個主(zhu)題進行分論(lun)壇討(tao)論(lun)。
采(cai)購(gou)(gou)(gou)分(fen)論壇圍繞采(cai)購(gou)(gou)(gou)辦法、專業備件采(cai)購(gou)(gou)(gou)、采(cai)購(gou)(gou)(gou)商(shang)城(cheng)化、單(dan)一來源、供(gong)應商(shang)管(guan)理(li)、聯合采(cai)購(gou)(gou)(gou)等采(cai)購(gou)(gou)(gou)環節,庫存分(fen)論壇圍繞倉儲管(guan)理(li)、安全庫存、物資(zi)編碼、全壽命周期管(guan)理(li)等實際工(gong)作難點,數(shu)字化分(fen)論壇圍繞自(zi)建采(cai)購(gou)(gou)(gou)平(ping)臺、信息化建設、數(shu)字化升級等實踐經(jing)驗進行了充分(fen)的討(tao)論與分(fen)享,共同探索線上(shang)采(cai)購(gou)(gou)(gou)新(xin)方法、交(jiao)流物資(zi)管(guan)理(li)新(xin)思路,規劃數(shu)據(ju)應用新(xin)方向,探討(tao)數(shu)字化供(gong)應管(guan)理(li)新(xin)舉措。
廈門地鐵園博苑控制中心參觀
8月5日下午,各位與會(hui)嘉賓乘(cheng)坐地鐵前往(wang)集(ji)美學村站和園博(bo)苑控(kong)制中心參觀,一睹廈門跨(kua)海地鐵之風采,學習(xi)廈門地鐵運營(ying)管(guan)理經驗。
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